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r1线延伸至保定东站,R1线北京大兴机场至雄安站点公布

保定乐生活获悉:R1线将采用大站的运营方式,特急列车上一趟列车跨越大兴机场站,本次列车经停大兴机场站,采用智慧地铁方式,根据旅客的目的地,自动调整停站数量。

从站距可以看出,雄安R1线虽然和城际铁路基本平行,但其服务属性有很大差异,密集设站就近乘车 随到随走的特点让雄安来往大兴机场和北京更为便捷,预计丽泽商务区23分钟到大兴机场、30分钟到永清、40分钟到霸州、1小时至雄安航站楼、80分钟至保定。

接下来,廊坊市将抓紧完成雄安新区至北京大兴国际机场快线项目前期工作,力促三季度开工建设。北京段设计速度160km/h,河北段设计时速200km/h,预留250km/h。采用城区(北京、雄安)段密集设站、郊野段大站距的设计思路。

R1线北京大兴机场至雄安站点

R1线北京大兴机场至雄安站点

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其实,R1快线的前期工作早已启动。2019年9月24日,中国政府采购网公布了保定市发展和改革委员会采购的R1线延伸至保定东站工程可行性研究报告咨询服务项目中标公告。

2020年1月16日,保定市第十五届人民代表大会第五次会议指出,“推进R1线延伸至保定东站以及雄石城际铁路项目前期工作”,加快雄安新区对外骨干路网建设,织密京津保1小时交通圈,打造重要交通枢纽城市。

雄忻高铁离开工又近一步

4月25日,《北京日报》发布消息称,《新建铁路雄安至忻州铁路前期工作咨询服务招标公告》已对外发布。项目招标人为雄安高速铁路有限公司,招标内容包括项目的环境影响评价和环评专题及水土保持方案报告书编制、临时用地复垦方案报告编制、占用林地可行性研究报告编制,四个专题均是初步设计阶段的前置要件。这标志着雄忻高铁距离开工建设又近了一步。

据悉,雄忻高铁是“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的组成部分。招标公告显示,新建铁路雄安至忻州铁路线路东起雄安新区,向西经保定市、忻州市,经大西客专至太原市。新建正线长341.955千米,其中我省境内227.566千米、山西省境内114.389千米。沿线区间设雄安、雄安西、小里、保定东、保定南、望都北、曲阳、阜平、五台山、五台县、定襄北、忻州西站等12个站,莲池线路所、顿村线路所等两个线路所,其中雄安站为在建车站,保定东、忻州西等两站为既有车站。

高铁片区已成保定重要节点

业内人士指出,未来北京地铁R1线将直接连接北京、雄安与保定,加速城市沟通,促进城市的交流融合。同时,地铁高效便捷、票价相对较低的特性,不仅会改变保定居民的出行方式,还将让更多人投入双城生活,开启工作在北京、居住在保定的新生活方式。

值得一提的是,雄忻高铁通车后,将服务于华北与西北、西南、东北地区间路网性旅客交流,以及京津冀城市群和晋中城市群快速旅客交流。

近几年,保定的高铁片区已经成为保定人群、信息流、商流的重要节点。高铁片区作为城市重点发展区域,向西衔接保定主城,向东对接雄安新区,是保定的城市门户。随着北京地铁、雄忻高铁以及之前早已公布的雄石城际铁路的到来,将加速引领保定向东的发展趋势,高铁片区将成为保定城市新中心。

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